Crear un Pla Integral de Mobilitat Urbana finançat parcialment per l’Agència Valenciana de l’Energia és una proposta del BLOC de novembre del 2006. Ha tardat nou mesos. Un embaràs. Reconeixerem la paternitat, no patisquen. Ara bé, hi ha un problema de credibilitat. Vostés demanen al Dr. Generalitat que diagnostique els problemes de circulació, però ho fan després de visitar xamans, curanderos, xarlatans de fira, i algun bruixot. Volen saber com resoldre els problemes de transit després de decidir sense cap criteri apostar pel TVRCS. Pregunten si cal via reservada per al bus, quan la solució viaria que vostés adopten per les Rondes Millars i Magdalena ho impedeix. Ho fan després de fer fracassar el Fòrum de Trànsit, sense més llicencies de taxi, amb greus problemes endèmics del transport públic al Grau i amb manca d’aparcament.
1 comentari:
El Partit Popular fa totes les acciones polítiques de cara a la galeria. El TVRCAS, que te més nom de televisió local rància que de transport ultramodern i revolucinari, que totes les capitals valencians se'l posaran quan se'n adonen de l'equivocació tant gran de ficar metro o tramvia, té vàries limitacions. La primera és la capacitat. És un bus, per tant té lloc per a 50 persones, com a molt 60 en llauna. A hores puntes per pujar a l'UJI hi ha molta més gent en les parades d'autobús. Després podríem parlar molts altres problemes que té davant d'un tramvia convencional.
Publica un comentari a l'entrada